正在施工的西氣東輸四線自然氣管道工程，穿越甘肅安西極旱荒涼國度級天然維護區64.6公里。為了維護懦弱的荒涼生態，保護區域生態體系均衡，工程經由過程迷信選線、綠色施工、生態修復，讓順遂施工與維護生態得以同步推動。

年降水量僅40多毫米，蒸發量卻高達3200多毫米，即使在夏日，稀少的灌木也鮮有綠意、廣泛發黃……

這里，是甘肅安西極旱荒涼國度級天然維護區（以下簡稱“維護區”），國度“十四五”石油自然氣成長計劃重點項目西氣東輸四線自然氣管道工程（以下簡稱“西四線”）必經之地。

這里，生態異常懦弱，卻有高級植物455種、脊椎植物210種、蟲豸387種，包含國度一級重點維護野生植物發菜，國度一級重點維護野活潑物普氏野馬、雪豹、白唇鹿、金雕等。

動力動脈須貫穿，生態周遭的狀況要維護。“經由過程迷信選線、綠色施工和生態修復，西四線施工走出了一條‘生態路’。”國度管網團體扶植項目治理分公司甘寧工程項目部酒泉分部司理王輝說。

選線——

為有用維護罕見植物和濕地，管線功課帶做了兩次微調

出甘肅酒泉市瓜州縣城，西行約兩小時，便進進維護區北片區。

管護員細心查對準進證、做好掛號后，記者換上勞保鞋和工裝，戴好平安帽，隨施工職員前去工地。

甘肅安西極旱荒涼國度級天然維護區始建于1987年6月，包養分南、北兩片區，1992年10月經國務院批準為國度級天然維護區，是今朝我國獨一以維護極旱荒涼生態體系及其生物多樣性為主的多效能綜合性天然維護區。

“維護區地處亞洲中部溫帶荒涼、極旱荒涼和典範荒涼交匯處。”維護區管護中間資本維護科擔任人王亮說，這里的荒涼生態體系，對保護區域生態體系均衡施展側重要感化。

西四線貫串維護區64.6公里，管道沿線水資本稀缺，植被稀疏，生態懦弱。“我們與維護區管護中間簽署《生態維護與治理協定》，依法合規獲得施工允許。”現場施工單元中石化江漢油建工程無限公司西四線三標段擔任人韓江平先容，進場后，起首組織職員停止了踏勘。踏勘分兩組，每組天天行進3公里擺佈，經由過程目測加無人機等方法，對功課帶沿線的地質地貌、植被分布等做了具體勘探。

“踏勘，為的是精準把握管道沿線的生態細節，以便優化調劑。”韓江平說，顛末踏勘，與design單元對接后，對管線做了兩次微調。

包養網

在樁號為BA035—037段，踏勘隊員發明了一片裸果木。

“裸果木為第三紀餘存植物，在古地中海、亞洲中部荒涼區內屬比擬稀疏的荒涼殘遺種和罕見種。”王亮說，其生于沙地、礫石質沙漠荒涼地帶，是組成石質荒涼植被的主要建群種之一。

“我們自動避讓，管線功課帶向西偏移80多米。”韓江平說。

沿著西四線穿行，一泓清泉闖進視線，年夜片蘆葦隨風扭捏。王亮說，這是維護區內的年夜泉濕地，也是維護區內植物的性命源泉。

“在這里，管線再次微調。”韓江平說，為維護濕地植被、削減對野活潑物的打攪，調劑管線超6公里、偏離濕地40多米。同時，恰當把持機械布置密度，下降車輛行駛速率，闊別濕地加注油料，將噪聲、揚塵和油污能夠對濕地發生的影響降至最低。

預備——

加大力度對施工職員的環保教導培訓，完成一體化綠色施工；維護區同步加年夜巡護力度

在施工現場，一幅“出場施工須知”非分特別奪目，9種重點維護植物、9種重點維護植物都做了圖文標注。

“在工地，這是標配。”韓江平說，“維護區內施工，要讓每一小我都有鴻溝感，什么不克不及碰、哪些不克不及動，必需心中稀有。”

早在施工預備階段，項目部就組織專家對施工能夠對維護區發生的影響停止了評價，制訂了具體的生態維護辦法，經專家評審后報維護區存案，并約請維護區專門研究技巧職員對施工職員停止了專項環保教導培訓。

“要讓大師了解，在維護區內施工，生態必需優先。”王輝說。

為延長通勤時光，高效施工，削減對維護區的擾動，“顛末現場踏勘，在紅柳壓氣站南側已有場地搭建起75間尺度野營房，作為生涯營地。”韓江平說，配套可收受接管和不成收受接管兩類渣滓裝桶，生孩子、生涯渣滓分類收受接管后，再由專人運到四周柳園鎮處置。

“就連管道，維護區都是專門定制的。”王輝說，普通線路管道壁厚為18.4毫米，維護區內采用的是22毫米加厚鋼管，“這意味著，強度design系數進步一個品級”。

同時，項目部應用無人機、機組布控球、駐地攝像甲等停止監控，對能夠形成生態損壞的施工舉動及報酬損壞實時改正并禁止，在維護區完成線上線下一體化綠色施工。

施工單元可否守好生態紅線，維護區管護中間有“綠色標尺”。西四線在維護區開工后，維護區管護中間抽調管護員專職擔任巡護。“我們會按期、不按期檢討施工現場，確保功課帶不越‘生態線’。”柳園管護站副站長潘雪嬌說。

施工——

車輛沿巡護途徑行駛、嚴禁超范圍碾壓，完工后實時停止生態修復

走在籠罩礫石的功課帶上，腳下是直徑1219毫米的自然氣管道。

貫串維護區的64.6公里管道，由5000多根長12米、重8噸的管道焊接而成。這般多的管道、這么長的間隔，如何才幹在確保生態平安的條件下送抵施工點？

“先要打點職員和車輛準進手續，經維護區管護中間批準批准后才幹進場。”韓江平說，運輸管材的半掛車輛進進維護區后，有專人領導，只能沿著管道巡護老路行駛，嚴禁超范圍碾壓。

歷經多年風雨和演變，荒涼區地表已“結痂”，“鎖”住了地下的沙塵。借使倘使車輛不按指定道路前行，“結痂”的地表一旦被碾碎，荒涼的年夜風就包養會“撕”開空中，掀起沙塵。于是，施工時采用“釘邊樁+綁紅繩包養”方法，讓車輛行駛在原有途徑。“良多時辰，功課帶近在面前，但運管車輛必需繞行。”韓江平說。

布好管道，即是焊接。西四線采用全主動焊接，速率快、一次及格率高，為便利四周野活潑物不受拘束穿行，焊接后的管道架在高1.2米以上的管墩上。

之后的管溝開挖，也是“極限”操縱。“一包養行情般功課帶design寬度為28米。”韓江平說，在維護區內只批復了24米，這意味著挖出的土若全堆在管溝旁，堆土高度將跨越規范請求，形成平安隱患；必需將多出的土方外運至指定區域堆放，用防塵網苫蓋，固定的運輸線路租用灑水車降塵，回填時再運回功課帶。“雖下降了工效，但防止了超寬‘越界’。”韓江平說。

眼下，管道扶植正在掃尾。“完工后，將停止生態修復。”王輝先容，空中植被稀疏、質地以袒露石質為主的地段，將采用碎石籠罩；姑且便道地表松軟地段，將采取平整壓實、灑水處置，使浮土敏捷構成鈣質和結皮，防止風蝕構成揚沙。同時，選擇耐旱、耐鹽堿確當地精良鄉土植物，輔以人工補水等辦法，讓生態體系恢復如初。

《japan(日本)時報》5月31日文章，原題：japan(日本)“家里蹲”青年若何“從頭開端嚮往將來” 森島佑輔本年33歲，是japan(日本)長野縣一家公司的副總裁。但在2019年之前，他曾是長達5年的“家里蹲”——一種極真個社交回避狀況，凡是6個月以上不介入進修、任務或社交運動。

“待在人群中對我來說很累。”森島說，“我老是過于在意四周人的見解，一朝一夕這嚴重影響了我的心思狀況。后來我開端不上學，再后來更是連門都不出了，徹底釀成了家里蹲。”但后來他餐與加入了一個名叫“軍人學園”的年青人聲援黌舍，不只逐步戰勝了社交焦炙，還勝利進職此刻的公司，并晉升為高管。

軍人學園的開辦人兼校長長岡秀貴回包養網憶道，本身昔時在年夜學攻讀教導專門研究課程時，傳授們老是灌注貫注一種“一切先生都是一樣的”不雅點。“這種‘知識’讓我震包養網驚，也促使我更果斷地想要轉變它。”在訪問了japan(日本)上包養網排名百所教導機構后，長岡開辦了軍人學園，并采用完整分歧的教導方法，為分歧年紀段的先生供給定制化課程。“由于我們的先生年夜多是成年人，所以教導的焦點目的是輔助他們完成經濟自力和心思自力。”該學園開設了7類課程，涵蓋基本生涯技巧（如作息習氣培育）、烹調、掃除、自我摸索（心思學與哲學）、社會互動以及經由過程愛好喜好感觸感染生涯樂趣等。最后包養網階段則輔助先生預備結業，協助他們求職和樹立自力生涯。

“家里蹲”景象最早呈現在上世紀90年月。據估量，japan(日本)今朝約有150萬人處于這一狀況。近年來，這一景象也呈現在韓國、美國、西班牙和法國等國。軍人學園的先生們選擇“家里蹲”的緣由包含：怙恃離婚、校園霸凌、難以蒙受同齡人帶來的競爭壓力等。

japan(日本)名古屋年夜學副傳授古橋忠晃持久研討japan(日本)和法國的“家里蹲”景象。他表現，古代迷信仍未明白該景象能否具有心理本源，甚至還不克不及斷定這能否是精力疾病。“家里蹲”普通經過的事況兩個階段：第一階段是“觸發期”，個別由於某種緣由與社會脫節；第二階段則是習氣期，個別逐步順應這種生涯狀況，不愿再包養網排名回回社會。

古橋還表現，在法國，“家里蹲”凡是不會被視為精力病患者，或被當成社會累贅；而在japan(日本)，他們卻常常被媒體看成“題目”來議論。“只需社會仍以負面目光對待家里蹲，就很難讓這些人順遂回回社會。”古橋還誇大收集和電子游戲在第二階段中也飾演了主要腳色，不該被疏忽。（作者埃里克·馬格里斯，朱迪譯）

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中國網/中國成長門戶網訊 習近平總書記誇大，抓科技立異和財產立異融會，要搭建平臺、健全部制機制，強化企業立異主體位置，讓立異鏈和財產鏈無縫對接。以後，全球天氣變更等題目日益加劇，人類可連續成長成為時期命題。同時新一輪科技反動和財產變更加速演進，唯有以科技立異與財產立異完成融會成長，加速綠色低碳轉型，才幹完成將來的可連續成長。在新的包養成長情勢下，企業作為立異的主體，高效推進科技立異與財產立異，塑造成長的焦點競爭力，助力“雙碳”目的，對國度和企業的成長都至關主要。比亞迪股份無限公司（以下簡稱“比亞迪”）自成立以來，顛末不竭摸索實行，慢慢構成光鮮的融會成長途徑。將來，比亞迪將進一個步驟施展企業立異主體感化，加大力度利用基本研討，并向基本實際研討邁進，經由過程摸索新形式、深化技巧立異、強化財產協同，在推進立異鏈與財產鏈無機連接、加速構成綠色低碳的新局勢中，完成企業本身的連續成長。

從比亞迪立異成長之路看新動力car 的突起

隨同改造開放的東風，1994年11月，比亞迪在深圳出生，從二次充電電池制造起步，依附自立立異、苦練內功，不竭夯實技巧和財產基本，慢慢構成car 、電子、新動力和軌道路況四年夜財產。在這個經過歷程中，比亞迪保持以處理題目為導向、以技巧立異為驅動，連續開闢合適國度和社會需求的一攬子綠色全體處理計劃。特殊是黨的十八年夜以來，比亞迪果斷擁抱car 電動化、智能化海潮，連續推進技巧衝破與財產布局深度融會，勝利打造出中國甚至全球搶先的新動力car 企業，走出了一條綠色可連續成長的立異之路。

以電池技巧立異帶動財產鏈重構

成立之初，比亞迪就高度器重科技立異與財產成長的融會，構建企業的技巧內核，也是比亞迪最後的立異出發點——以產物需求為導向，自立研發為主，聚焦焦點技巧衝破，構建起企業可連續成長的技巧底座。

從20世紀90年月技巧成長看，國際電池企業年夜多只做組裝，電芯依靠外購，缺少真正的焦點技巧；從財產層面看，二次充電電池的需求量疾速增加，市場競爭還不充足，儲藏著宏大的成長空間。比亞迪決計要辦一家真正把握焦點技巧、能在國際上有競爭力的制造企業。一方面，比亞迪保持研發先行，器重人才和裝備投進。例如，1999年不吝重金以373.5萬元購進X射線光電子能譜儀，比企業那時的注冊本錢還高。繚繞電池機理展開深刻鉆研，處理了從原資料到制造工藝的技巧瓶頸，不竭晉陞機能、下降本錢。另一方面，面臨昂揚的入口主動化生孩子線所需支出，應用中國資本上風，立異性提出“人+夾具=機械人”的形式。該形式把產線細分紅各個環節，由工程師團隊design工裝夾具，共同人工操縱，既有用下降了初期投進，又包管了制造的精度和效力。依附工程師的深度參與和探索出的立異竅門，比亞迪只花了100多萬元就建成1條日產4000支鎳電池的生孩子線，其投資本錢僅為japan(日本)企業的1/15—1/10。2002年，比亞迪曾經成為中國最年夜的電池廠商，在鎳電池和鋰離子電池範疇，市場占有率雙雙躋出身界前列。

跟著電池營業範圍的不竭擴展，比亞迪也面對新的成長需求。比亞迪保持從財產立異動身，積極拓展電池的利用場景，將眼光投向了車用動力電池這一新興市場。現實上，電動car 早在19世紀30年月就已出生，但受限于動力電池技巧，持久無法完成貿易化量產。依托多年積聚的深摯技巧基本，比亞迪看到財產變更的潛伏機會，于2002年果斷選擇了磷酸鐵鋰電池技巧道路。比擬通信類電池，車用動力電池在應用壽命、平安性、能量密度，以及整車體系婚配等方面提出了更高請求。動力電池技巧包括了既有的電化學、資料學、機械工程，也觸及熱能、主動化、信息盤算等多門類迷信，讓研發之路佈滿了變數。面臨這些挑釁，比亞迪保持以科技立異驅動財產成長，想盡一切措施，施展工程師的感化，強化自立研發，加快衝破要害技巧瓶頸。終于在2006年，比亞迪發布了全球首款搭載磷酸鐵鋰電池的純電動car ，在車用動力電池技巧上獲得了衝破性停頓。

以整車研發帶動立異鏈與財產鏈整合

進進car 財產后，跟著產物體系復雜度上升、更換新的資料迭代加速，比亞迪慢慢構建企業的協同立異機制，自動融進國度立異系統，向基本研討和利用基本研討延長，聯袂高校、科研院所、高低游企業等結合研發，推進產學研用協同成長，摸索出一條自立可控、體系衝破的融會立異之路。

2003年，比亞迪帶著動力電池技巧及電池、電子制造才能，進進car 財產。比亞迪成長car 的初志，就是把電池的技巧和car 的技巧停止聯動，開闢電動car ，經由過程綠色的技巧和產物，助力“為地球降溫1℃”。由于那時電動car 技巧、市場都不成熟，也缺乏專門研究的人才及零部件供給商，從電池、電機、電控到生孩子工藝等，都要自行探索。比亞迪要保存下往，就得“兩條腿走路”。“一條腿”，先做燃油車，作為過渡，借此摸清car 財產鏈的情形。例如，自立開闢比亞迪F3，為制造電動car 打下基本。“另一條腿”，同步著手開闢電動car ，培育研發步隊，把握電池、電機、電控焦點技巧，進一個步驟增進立異鏈與財產鏈融會。2008年，全球首款量產插電式雙模電動車比亞迪F3DM上市，標志著比亞迪率先吹響了新動力car 財產變更的軍號。

2010年前后，經由過程連續技巧攻關，比亞迪已在電動car 範疇樹立起較強的自立研發和體系集成才能，具有了新動力car 產物的研制基本。但是，從財產成長角度看，那時新動力car 市場還處于起步期，重要依附公共範疇項目示范，私家花費市場未啟動；內部周遭的狀況佈滿不斷定性，企業在財產真個成長也面對窘境，科技立異與財產需求需求進一個步驟融會。面臨這一挑釁，自動適應國度計謀導向是破局的要害。2010年，比亞迪提出公交電動化計謀，率先在深圳完成了範圍化示范利用，推進“十城千輛”工程的落地實行；同時，保持高強度研發投進，連續孵化新技巧，推進DM雙模電動車、純電動e平臺迭代退化，在醞釀中等候衝破。這一階段，企業的苦守和立異的保持當然主要，但市場的培養也是可貴的驅動力，這也是科技立異與財產立異融會的詳細表現。

2020年以來，在整車智電融會計謀下，憑仗刀片電池、DM-i超等混動、“易四方”平臺、“云輦”體系、超等e平臺等技巧接連發布，比亞迪在焦點技巧上獲得要害性衝破，重塑行業尺度，有用打破持久以來新動力car 平安、續航焦炙、機能體驗等瓶頸，為電動car 年夜範圍普及奠基了技巧和產物基本。同時，經由過程垂直整合加大力度財產鏈自立協同，完成要害零部件的年夜幅降本增效，全體制形成本也連續優化，支持了新動力car 年夜範圍財產化落地。疊加“雙碳”目的的提出，比亞迪站下行業風口，周全引領技巧和產物進級，完成科技立異與財產立異的深度耦合，迎來從產物衝破到財產引領的跨越，拉動銷量從2019年的40萬輛級躍升至2024年的400萬輛級，發明世界car 產業成長的古跡。

從“上半場”電動化到“下半場”智能化，比亞迪的全球化之路不竭拓展。企業經由過程融會立異，不只將產物帶向全球市場，更重視全球開放一起配合，連續推進技巧、人才、產物的雙向互動，晉陞全球資本設置裝備擺設才能。憑仗原創性推翻性技巧接連發布，完成了以科技立異賦能財產立異、以財產立異反哺科技提高的良性輪迴，連續助力中國新動力car 穩固擴展全球成長上風。

技巧立異鏈延展引領久遠成長

跟著城市路況成長新需求不竭涌現，比亞迪以體系性技巧立異為牽引，延長技巧鏈條，發布“云巴”等新型軌道路況處理計劃，積極摸索綠色出行與聰明城市的融會標的目的，融會思緒從單一產物立異轉向全體路況系統進級。

從財產成長需求看，我國事全球範圍最年夜的城市化國度，同時在經過的事況全球最快的car 普及化經過歷程，“兩化疊加”招致城市碰到“路況擁堵”與“周遭的狀況淨化”兩年夜成長瓶頸。空氣淨化可以用電動車管理，而路況擁堵怎么處理？比亞迪以為，中國可以用軌道的方式，真正處理城市的擁堵。比亞迪施展集成立異上風，將電動car 財產鏈焦點技巧，延長到軌道路況範疇，在2018年發布具有完整自立常識產權的新型軌道路況“云巴”，彌補了我國低運量軌道路況的技巧財產空缺，也為全球城市路況管理進獻了聰明。“云巴”已完成“0到1”的技巧衝破，今朝還在疾速迭代，融會car 技巧不竭停止進級。

對融會立異特征的熟悉與經歷

創業以來，比亞迪每一次成長跨越，都是經由過程技巧衝破帶動財產進級，經由過程財產實行反哺技巧提高，慢慢構成“技巧基因”“垂直整合、集成立異”“精準計謀”“人才引擎”“綠色引領”五年夜融會立異特征，為企業連續引領新興財產成長、打造世界級brand奠基了堅實基本。

“技巧基因”：以自立研發積聚夯實立異底座

從成立之初，比亞迪就保持以技巧為立品之本，深耕電池資料、制造工藝、設備design等要害範疇，慢慢夯實了技巧積聚。比亞迪一直信任，焦點技巧是引進不來、買不來的，只能靠本身研發。企業假如沒有包養平臺推舉把握焦點技巧，只能做組裝，終極在市場上很難存活。保持“摸索一代、儲蓄一代、量產一代”思緒，強化技巧分化和閉環研發才能，疾速推進技巧的工程化、產物化、市場化，并連續更換新的資料迭代，不怕掉敗。例如，2010—2019年，發布了20個車系、176款分歧的新動力車型，可市場沒有看到比亞迪的停頓；保持技巧是比亞迪在漫長的成長中經由過程試錯浮現出來的，連續保持投進立異。在新動力car 範疇的每一個技巧都是一個個工程師團隊啃上去的。將來的成長海潮，請求企業必需有更深的技巧儲蓄、更快的立異才能，必需有構建完全立異系統的計謀才能。只要樹立如許一套深摯的技巧基因，才幹在劇烈的競爭中一次次衝破，跨越分歧行業界線，連續引領科技立異與財產立異的融會成長。

“垂直整合、集成立異”：推進立異鏈與財產鏈無縫連接

保持“垂直整合、集成立異”的計謀，比亞迪拓展每個產物的寬度和深度，不竭追溯到財產鏈最下游，從資料、電池、電機到電控，周全把握焦點技巧。經由過程對底本複雜、分立的零部件停止尺度化、集成化design，構成了強盛的立異系統，連續推進跨技巧、跨產物、跨範疇的融會立異。例如，發布的DM雙模電動車，就是動員機、電機技巧、機電耦合體系、功率半導體、熱治理，以及整車集成等多種技巧的深度融會，是一個體系性工程，靠單一供給商最基礎無法完成。只要依附自立掌控全財產鏈，才幹把一切要害技巧買通，做到高效協同立異。不然，良多要害技巧就無從談起，立異也無從談起，更談不上高效、供給鏈平安和低本錢上風。

“精準計謀”：以前瞻布局塑造立異上風

技巧可以讓企業搶先3年、5年，計謀可以讓企業搶先10年、20年，但唯有精準的標的目的感，才幹讓企業在變更中包養保存上去，并終極走向國際一流。比亞迪一直信任，技巧起首為計謀辦事，其次為產物辦事。技巧能讓企業看得更高、更遠、更深，但假如標的目的選錯，再精深的技巧也只能背道而馳。一個模具開壞了，喪失幾十萬元；一個車型做壞了，喪失幾億元；而選錯技巧道路和成長標的目的，價格是時光，是全部時期的機遇。比亞迪每一次要害選擇，從電池制造到新動力car ，從城市公交電動化到綠色年夜路況，都是緊扣國度計謀和市場需求，敢于提早布局，果斷持久投進。例如，面臨行業偏好高鎳三元電池的潮水，比亞迪基于平安需求的計謀判定，果斷選擇磷酸鐵鋰技巧道路。自其代表性產物——刀片電池發布以來，磷酸鐵鋰的平安性和本錢上風敏捷浮現，市場卸車量已從2020年3月的缺乏18%晉陞至2025年3月的82%，比亞迪簡直以一己之利巴行業拉回到磷酸鐵鋰電池標的目的。

比亞迪一直信任，只要精準前瞻布局，才幹無機會率先包圍。這背后，靠的是對技巧研發內涵邏輯的懂得和保持。在每一次決議計劃中，比亞迪看到了技巧途徑的潛伏可行性，不竭懂得技巧成熟度、貿易利用和財產範圍化的節拍。正由於尊敬技巧紀律、深刻懂得技巧底層邏輯，比亞迪才幹做到計謀精準。

“人才引擎”：以工程師系統驅動融會立異

科技立異與財產立異的深度融會，回根究竟要靠人才來驅動。工程師不只是技巧衝破的推進者，更是科技立異與財產立異深度融會的詳細實行者。比亞迪一直把包養網工程師系統作為立異成長的焦點支持，把“技巧為王、立異為本”作為企業成長理念，把最優良的人才設置裝備擺設到技巧研發最火線。今朝，比亞迪企業研發團隊曾經強大到12萬人以上，涵蓋資料、電池、緊密制造、乘用車、商用車、太陽能、儲能等各範疇，支持起多元化布局。每個立異節點，背后都是數萬名工程師夜以繼日的苦守與衝破。可以說，沒有宏大的工程師系統，就沒有比亞迪明天的融會立異格式。

“綠色引領”：以融會立異引領將來成長

世界百年未有之年夜變局加快演進，綠色技巧和財產轉型成為年夜勢所趨。比亞迪保持以科技立異與財產立異融會成長為主線，把綠色成長計謀貫串于企業生長的每一個階段。比亞迪以為，新動力car 電動化是“上半場”，智能化是“下半場”，而綠色低碳是全部路況革包養命的基本請求。繚繞這一判定，比亞迪保持用二次動力驅動路況系統成長，構建綠色出行和綠色動力系統。綠色引領的完成，離不開科技立異的連續衝破。比亞迪樹立了獨具特點的“技巧魚池”系統。所謂“技巧魚池”，就是在企業外部提早布局多項前沿技巧，哪怕在短期內尚未利用，也保持投進研發、連續積聚，一旦市場機會成熟，即可敏捷從“魚池”中撈出一項技巧完成財產化。這一切不只靠企業本身盡力，更得益于國度科技立異計謀的無力領導。

總的來看，比亞迪獨佔的成長形式，是本身不竭盡力的成果，但也離不建國家的支撐和時期的賦能。國度古代科技系統的連續提高，為比亞迪供給了堅實的技巧支持；國度財產系統的完美，為比亞迪垂直整合、集成立異供給了強無力的制造保證，使中國制造上風獲得充足開釋；國度改造開放的年夜周遭的狀況，以及新動力car 計謀決議計劃和連續優化的營商周遭的狀況，為比亞迪開辟了遼闊的成長空間；國度強盛的人才泥土，每年上萬萬年夜學結業生，為比亞迪源源不竭地保送了立異成長的新力量；國度推動綠色低碳轉型、“雙碳”計謀目的，為比亞迪融會立異供給了明白的標的目的和遼闊的舞臺。

關于科技與財產融會立異的思慮

夯實基本研討，積儲持久成長動力。以後，中國新動力car 無論在技巧程度仍是財產系統上，都獲得了階段性搶先。但我們也甦醒地看到，跟著全球競爭加劇，中國企業正在進進技巧“無人區”。在這種佈景下，純真依附工程技巧的疊加和利用立異已難以支持將來10年、20年的成長需求。必需未雨綢繆，把基本研討作為企業計謀內在的事務體系布局。基本研討決議了企業立異的深度和廣度，決議了企業在將來財產變更中能走多遠、立多高。越是進進“無人區”，越要加大力度基本研討，越要在焦點機理、底層道理上把握自動權。不然，一旦技巧代際更替到來，企業掉往的是全部時期。比亞迪曾經樹立展開基本研討的機制，將在穩固現有技巧上風的同時進一個步驟加年夜投進，以融會立異為動力，在car 電動化智能化變更中不竭產出嚴重立異。

堅持果斷與韌性，強化新興財產布局成長。積極培養新興財產、加速催生強大新質生孩子力，已成為推進經濟高東西的品質成長的必定請求。新興財產的培養，既需求面向將來需求，也要安身以後技巧基本和利用場景，推進技巧立異與財產深度融會。在培養將來財產經過歷程中，往往經過的事況一個技巧預備和市場利用錯位成長的階段，要么技巧未衝破，要么財產系統未成型。這就請求企業在技巧端果斷投進、連續攻關，在財產端堅持耐煩與韌性，既保持持久研發導向，又機動順應市場變更，推進技巧與財產協同演進。是以，企業自立盡力當然主要，同時也需求政策領導；特殊是在先導性新興範疇，應加年夜試點示范力度，支撐立異形式的落地推行，買通新技巧、新財產生長的要害環節，加速構成自立可控、平安高效的新質生孩子力系統。

買通立異鏈路，融會科技與財產氣力。從比亞迪成長到明天如許一個範圍和階段來看，科技立異的請求曾經產生了質的變更。曩昔，比亞迪依附本身研發系統和工程才能，在電池、電機、電控、整車等範疇不竭衝破，支持了企業的疾速生長。但跟著技巧復雜性、體系性日益加強，單一主體立異已難以應對新時期的成長請求，需求加倍深刻地與各界融會。一方面，需求在基本實際、底層技巧、前沿穿插範疇，結合迷信界攻關要害機理、資料系統、焦點算法等標的目的；另一方面，繚繞要害技巧困難，需求搭建跨範疇協同立異平臺，構成結合研發、結果共享、疾速轉化的機制。將來，盼望國度在科技立異系統扶植中，進一個步驟強化企業立異主體位置，加鼎力度支撐以企業牽引、迷信界深度介入的結合立異。

培育集聚立異人才，穩固立異連續競爭力。從將來成長的角度來看，跟著以新動力car 為代表的新一輪科技反動和財產變更深刻成長，企業對人才的需求正產生深入變更。將來的立異成長，不只需求大批工程師型、穿插復合型、利用導向型的人才，也需求有扎實實際功底的原始立異人才。但是，人才系統的扶植不是一朝一夕之功，特殊是在新興範疇，人才培育周期長、實行請求高，單靠企業本身氣力遠遠不敷。這不只僅是簡略的人才引進題目，更需求經由過程與迷信界的深度一起配合，構建起從基本研討到利用開闢的人才結合培育和活動機制。將來，盼望國度進一個步驟加年夜科技人才系統扶植，買通人才培育、技巧研發與財產利用之間的通道，營建加倍有利于立異人才生長的傑出周遭的狀況。

（作者：王傳福,比亞迪股份無限公司。《中國迷信院院刊》供稿）

新華社北京5月20日電　題：從年夜景區到小村落，“鄉味”游玩為何亮眼？

新華社“新華視點”記者徐壯、楊淑君

近年來，傳統景區之外，越來越多游客選擇到廣袤鄉野間體驗“鄉味”。

文明和游玩部最新數據顯示，2025年一季度，全國村落游玩招待總人次為7.07億，同比增加8.9%；全國村落游玩招待總支出4120億元，同比增加5.6%；全國村落游玩從業總人數為712萬，同比增加2.2%。

從年夜景區到小村落，從游客“樂子”到成長“門路”，村落之旅何故感動人心？村落游玩財產為何亮眼？

如火如荼：游主人數高速增加包養行情

初夏凌晨，浙江安吉余村的竹海尚未被游客的腳步驚醒，上海白領陳曦曾經坐在平易近宿露臺上，看薄霧從山坳間漫過。

“這里的時光仿佛被拉長了。”她在伴侶圈寫下這句話，配圖是遠處的茶山與一杯安吉白茶。

作為休閑農業與村落游玩示范縣，安吉的游玩在本年“五一”假期表示仍然搶眼：全縣累計招待全域游客227.1萬人次，完成游玩總支出30.99億元，熱點平易近宿一房難求。

散步之江年夜地，步步是景、處處如畫的漂亮村落鱗次櫛比，“景區村”籠罩率到達56.5%。村落游玩成為本地游玩業的“金字招牌”。

“我們不只逼真感觸感染到村落游玩的火爆，並且留意到這種火爆來自游客心坎的真需求、真酷愛、真享用。”持久從事村落游玩任務的浙江省游玩平易近宿財產結合會會長吳健芬說。

從東到西，類似的熱忱遍布鄉野。往哪兒年夜數據顯示，行將到來的端午節假期，村落游玩照舊火爆。全國搜刮熱度Top20村落不只有浙江余村、安徽宏村、江西篁嶺村等中台灣東邊地域村落，也有四川明月村、貴州肇興侗寨、甘肅扎尕那等西部地域村落。

欣賞福建官洋村汗青長久的土樓、介入浙江溪頭村“不滅窯火”運動、體驗廣西年夜寨村的農耕文明……村落，也給了“中國游”的進境主人有數驚喜。

在線觀光平臺數據顯示，2024年來自海內的村落游玩包養網訂單量同比增加了71%。

截至今朝，中國進選結合國游玩組織“最佳游玩村落”總數到達15個，位列世界第一。這些村落不只是中國村落游玩的“標桿”，也向世界展現著漂亮中國。

親近天然：看得見山，看得見水，記得住鄉愁

村落游玩為何這般非常熱絡？要害“password”就是“看得見山，看得見水，記得住鄉愁”。

對于城市居平易近而言，鄉土中國具有自然吸引力。

在郊野林間采摘徒步、在平易近居老宅中體驗風俗文明、在年夜鍋土灶旁品嘗無機食材……村落游玩的原真性和體驗性，正照應著今世人向往的“詩意棲居”精力需求。

“村落游玩的非常熱絡，實質上反應了城市化過程中人與天然關系再均衡的趨向。”吳健芬說，親近天然、闊別喧嘩的村落，有助于輔助城市居平易近取得慢上去、靜上去、沉上去的“療愈感”。

另一方面，跟著多年來的成長和扶植，村落游玩也已穩步向高端化和精品化邁進，業態不竭豐盛，辦事加倍舒心。

本年4月停業的攜水平假農莊芮城黃河灣聯營店，坐擁一線黃河生態景不雅，主打高端平易近宿體驗，停業以來預訂量連續走高。

店長董雙辰先容，間隔端午節假期還有兩周，度假農莊的預訂量已近70%，戶外草坪場地也被婚禮、聚首、研學營等各類運動爭相預定。

“村落游玩早已不等于農家樂。”中國游玩研討院院長戴斌說，跟著高捧住宿、高端餐飲、奇特文明體驗等不竭落地融會，村落的新面孔吸引了更多城鄉居平易近到訪。

2月27日，在云南省元陽縣阿者科村，游客在包養網價錢村平易近開的平易近宿餐廳吃晚餐。新華社記者 胡超 攝

對于鄉村居平易近而言，成長游玩就是成長自家財產。

云南阿者科村，坐擁世界級的哈尼梯田景不雅，卻一度面對財產薄弱、梯田畝產高等題目，守著“金飯碗”過著苦日子。

2018年起，中山年夜學游玩成長與計劃研討中間主任保繼剛提出的一項“阿者科打算”轉變了這里：村平易近將村、梯田、生涯方法組成的全體作為“游玩吸引物”進股游玩村所有人全體公司，經由過程成長游玩業來完成脫貧、減貧和文明遺產維護。2024年，阿者科村進選“世界最佳游玩村落”。

“授人以魚不如授人以漁，‘阿者科打算’綁定遺產維護與村平易近好處，確保村平易近取得游玩收益的70%，激起了村落復興的內活潑力。”保繼剛說。

brand構建：小村落包含年夜潛能

專家指出，村落游玩要完成高東西的品質成長，依然需求加大力度村落游玩新抽像建構，完美招待舉措措施，進步辦事品德。

——借助數字技巧重構村落文旅生態。

在北京懷柔橋梓鎮，漫山慢水 小毛驢農場與中國農科院共建起示范基地。2025年春耕季，農場發布的“插秧節+AR古農書”體驗，單日招待量衝破3000人次。

吳健芬說，跟著數字技巧產物、辦事、技巧延長到村落，村落文旅人才信息素養和數字技巧也在不竭晉陞。

這是4月17日拍攝的安徽省黃山市黟縣宏村風景。新華社記者 徐嘉懿 攝

——經由過程brand化計謀打造村落游玩矩陣。

2024年以來，吉林省吉林市以“春踏青、夏避暑、秋賞景、冬戲雪、四時游”為頭緒，將散落的村落景點串珠成鏈，特別design21個游玩主題、95個詳細點位，構成圖文并茂的深度游玩攻略，讓游客順手獲取“一村一景包養一特點”的游玩指南。

“阿者科村、篁嶺村、西遞宏村等地唯一無二的人文景不雅，才是其吸引游客接連不斷的最年夜底氣。”保繼剛提出，村落游玩要想“出圈”“出彩”，必需特別計劃成長道路，講好鄉愁鄉韻故事。

——強化融會成長激起村落游玩活氣。

2025年中心一號文件提出，推動村落文明和游玩深度融會，展開文明財產賦能村落復興試點，晉陞村落游玩特點化、精品化、規范化程度。

“要摸索更多的方法，推進創意design、人才、資金、技巧等要素在城鄉下雙向活動，讓中外游客感觸感染到中國村落風景之美、人文之美、生涯之包養行情美。”戴斌說。

瀏覽是扎根地盤的精力滋養，朗誦是傳遞氣力的有聲表達。自2024年除夕起，山東省平度市農業鄉村局特別打造“‘三農’朗誦者”團隊，經由過程官方微信大眾號《平度農業鄉村》開辟“朗誦者”專欄，每周精選中心一號文件解讀、村落復興政策剖析、農業科技前沿等“三農”範疇重磅文章，以聲情并茂的誦讀率領全市“三農”任務者及寬大農戶在文字中吸取奮進氣力。同時立異開設“節包養網氣與稼穡”特點欄目，聯合二十四骨氣紀律，將骨氣風俗、農時要點與政策領導融進誦讀音頻，搭配圖文并茂的田間治理指南，讓傳統農耕聰明與包養古代政策解讀同頻共振，為春耕夏耘秋收冬躲供給“有聲教科書”。

在4月23日世界唸書日當天，平度市農業鄉村局特殊謀劃“書噴鼻潤‘三農’”主題運動，特邀資深媒體人、山東省朗讀藝術家協會會員、平度朗讀藝術家協會主席張坤擔負導師，為30余名朗誦者團隊成員展開專門研究誦讀培訓。張坤繚繞“用聲響傳遞‘三農’溫度”，從感情表達、語音技能、文本解讀等方面停止針對性領導，現場示范《習近平的七年知青歲月》中關于鄉村成長的經典段落，讓政策實際宣講更富沾染力。運動現場，10位表示優良的“‘三農’朗誦者”獲贈《村落復興方式論》《中國農業古代化之路》等農業範疇精品圖書，鼓勵他們以更豐滿的熱忱傳佈“三農”好聲響。

“從‘中心一號文件我來讀’到‘骨氣里的稼穡經’，我們不只要讓政策文件‘聲’進人心，更要讓田間地頭的故事‘聲’動起來。”平度市農業鄉村局相干擔任人表現，自“朗誦者”brand啟動以來，已發布40余期誦讀內在的事務，籠罩全市農業干部、一起配合社帶頭人、家庭農場主等群體，累計播放量超5萬次，成為銜接政策實際與實行一線的“有聲橋梁”。此次借世界唸書日契機晉陞誦讀專門研究度，恰是盼望經由過程“瀏覽+朗誦+適用”的融會形式，讓瑯瑯書聲浸潤鄉土年夜地，用文明賦能包養培養更多“懂農業、愛鄉村、愛農人”的新時期“三農”任務者，讓文字的氣力在村落復興征程中落地生根。

當冊頁翻動的沙沙聲與田包養網比擬間勞作的簌簌聲交錯，當政策解讀的誦讀聲與農戶豐產的歡笑聲共識，平度市正以“有聲瀏覽”為紐帶，構建起實際進修與實行領導相融會的“三農”文明生態圈。從晨曦里的政策誦讀到暮色中的稼穡分送朋友，這群行走在盼望郊野上的朗誦者，正用聲響傳遞著村落復興的蓬勃氣力。

新華網合肥5月16日電（李東標）沿著江淮分水嶺景致道一路行駛，未幾久就離開安徽省滁州市南譙區施集鎮井楠村，只見鱗次櫛比的農家平易近宿、干凈整潔的村落途徑、阡陌縱橫的高尺度農田……一幅幅和美村落畫卷鑲嵌在青山綠水之間，讓人心曠神怡。

家教近年來，滁州市南譙區依托精美的天然周遭的狀況和區位上風，鼎力增進農旅融會成長，盡力讓村落變“景區”，成為更多人的“詩與遠方”，繪就出村落復興漂亮新畫卷。

茶旅融會引客來

茶壟疊翠，綠浪升沉。晨曦拂曉，井楠村的茶農們背上背簍采茶，開端了繁忙的一天。

井楠村地處皖東茶鄉施集鎮產茶區中間地位，山林資本豐盛，生態周遭的狀況精美，非常合適茶樹發展。“這幾天采摘的鮮葉重要是用來制作毛峰，價錢在每斤15元擺佈。采茶季候性比擬強，價錢天天城市紛歧樣。”滁州市施集茶場無限公司擔任人馮強先容，這里生孩子的茶具有高噴鼻、味濃、耐沖泡、板栗噴鼻等特色，深受本地人接待。

“好茶不愁銷路。昨天方才收下去的鮮葉，我們加工制作成茶葉后，明天就被人拉走了。”馮強說，從鮮葉到製品，需求歷經攤涼、殺青、整形等多道工序。本年茶場估計能生孩子加工製品茶20噸，帶動周邊近200戶村平易近走上致富路。

為了成長強大茶財產，本地先后開闢了“烘青”“毛峰”“西澗春雪”等系列產物，產物滯銷省表裡，成為滁州市有名的特點農產物。

近年來，井楠村保持“茶區變景區、茶園變公園、茶山變金山”的成長途徑，依托現有的資本，鼎力成長茶葉等特點農業財產，打造山美、水美、茶噴鼻的三位一體漂亮村落休閑游玩型特點村落。

這個“五一”假期，井楠村人潮涌動，各地游客相繼而至，賞美景、尋茶趣、品茶噴鼻，感觸感染紛歧樣的村落風情。“我們把茶財產作為村里的主導特點上風財產來抓，既改良了生涯周遭的狀況，又增添了農戶支出。”井楠村黨總支書記韋旺盛說。

依托江淮分水嶺景致道，南譙區將沿線村落“串珠成鏈”，構建起平面式生態文旅圈，井楠村“醉美茶道”成為“長三角自駕游示范目標地”主要體驗線路，并被評為中國漂亮休閑村落，施集鎮獲評全省十年夜茶葉鎮，南譙區榮獲“長三角自駕游示范目標地”稱號。

人才回“巢”助復興

初夏的井楠村，被茶山碧海圍繞，一排排清爽別致的平易近居鱗次櫛比、參差有致，片子院、窯烤面包店、咖啡店等以往在城里才幹罕見的店面，追隨年青創業者的腳步離開村里，成了村落熱點游玩打卡地。

但是就在幾年前，這里倒是別的一幅“面貌”：村落衡宇破舊不勝，良多村平易近外出務工，留下閑置的農房，一度讓這里成了“空心村”。

變更始于2019年，該村對村所有人全體閑置農房停止集中整治，以人居周遭的狀況整治為衝破點，撤除違規建筑、殘垣斷壁，同步展開復墾復綠，扶植村史館、新時期文明實行站、村公共辦事中間、健身運動中間等一批公益項目。

與此同時，井楠村繚繞特點財產，激活村組存量資產、天然資本及人力資本，增進財產增效、生態增值、農人和村所有人全體增收。2019年頭，由市級國有游玩公司和區、鎮、村配合出資5000萬元，經由過程租賃村平易近閑置農房，成長休閑農業、村落游玩、餐飲平易近宿、文明體驗等新財產新業態，為“空殼”村落注進“實心”經濟。

村容村貌面目一新，讓底本“躲在深隱士不識”的井楠村，很快成了遠近著名的“明星村”。而村落的“顏值”與“氣質”同步晉陞，吸引著人才和休息力回村“安居”。

本年2月，家住滁州郊區的“90后”姑娘黃露靜厭倦了城里的喧嘩，選擇離開井楠村，開了村里第一家窯烤面包店。從design、改革到正式營業，前后僅用了一個多月時光，全部旅程經由過程新媒體平臺傳佈，博得了浩繁網友的追蹤關心和點贊。

“我們家做的面包，很是受接待。除了線下發賣，還經由過程電商平臺發往全國各地。”黃露靜說，自從對外營業以來，店里的生意越來越好，最高一天營業額跨越萬元。每逢節沐日，這間70多平方米的小店內，擠滿了從五湖四海而來跳舞場地的年青人，大師在一路吃著果噴鼻味實足的面包，躺在沙發上縱情聊天，享跳舞教室受著悠閑時間。

現在在井楠村，圍攏在窯烤面包店周邊，茶坊、糖坊等備受年青人愛好的新業態集聚，構成了一個獨具會議室出租特點的“井楠村落MALL”，不只帶動村平易近完成“棲身新社區、失業在門口”，村所有人全體經濟也“芝麻開花節節高”。據統計，井楠村所有人全體經濟支出已由2018年的3.8萬元躍升至2024年的74.60萬元。

保持“外引”與“內育”相聯合，南譙區不竭在人才引、育、留等方面下工夫、出實招，助力村落復興“一路生花”。

財產為“筆”繪新卷

村落周全復興，財產旺盛是基本。近年來，南譙區出力做好“土特產”文章，隨機應變培養特點財產，打造農文旅融會的“共富工坊”。一批各具特點的“共富工坊”，為村落復興注進新動能。

在井楠村，本地與滁州市亭城文明游玩投資團體無限公司結對共建，成立“茶韻楠山”共富工坊。工坊重要供給村落游玩、餐飲住宿、團建康養等辦事。工坊聘請本地村平易近停止崗前培訓，帶動穩固失業20人、季候性用工80人。

南譙區年夜柳鎮曲亭村積極摸索新型鄉村所有人全體經濟成長形式，深化村企聯建，推動曲亭村與企業一起配合，打造“滁菊共富工坊”。該工坊經由過程“村黨總支+村所有人全體+農戶+訂單”成長形式，每年可為曲亭村所有人全體經濟增添支出10余萬元，帶動周邊村平易近穩固失業12人、季候性姑且用工40人，年生孩子效益200余萬元。

為充足開釋村落復興的內活潑力，南譙區還從要素支撐、資金傾斜、金融支撐等方面出臺政策鼓勵企業介入“村企聯建”。往年，全區新進規6家規上農產物加工企業，新培養農人專門研究一起配合社50家、家庭農場59家，普通公共預算涉農收入4.41億元，60個涉鄉村（社區）村所有人全體經濟總支出四千余萬元。

要“顏值”，更要“氣質”。在和美村落扶植經過歷程中，南譙區找準財產成長途徑，盡力做好村落復興這篇年夜文章。本年以來，南譙區深化與多家高校院所一起配合，為農產物深加工項目注進源源不竭的科技動力。新招引一批農產物深加工項目，推進規上農產物加工企業產值增加5%以上。

以後，南譙區長三角綠色農產物（食用菌）財產園項目扶植正加快推動。以長三角綠色農產物（食用菌）財產園為牽引，摸索出園區共用、項目共引、財產共建、結果共享的互補成長形式，讓村落財產在一起配合與立異中煥收回勃勃活力。

“南譙區將以‘千村引領、萬村進級’工程為引領，聚焦推動村落財產、人才、文明、生態、組織等‘五個復興’，以改良村落基本舉措措施和公共辦事為基本，以財產富平易近強村為主線，加速推動和美小我空間村落精品示范村扶植，為扶植宜居宜業和美村落的目的奠基堅實基本。”南譙區農業鄉村局相干擔任人表現。

新華社北京6月3日電 題：《政務數據共享條例》來了！將帶來哪些變更？

新華社記者王雨蕭、潘潔

國務院3日對外公布《政務數據共享條例》，對政務數據的目次治理、共享應用、平臺支持等任務停止安排。條例將若何推動政務數據平安高效共享應用，進一個步驟晉陞當局數字化管理才能和政務辦事效能？

“規范、高效的政務數據共享，是晉陞政務辦事效能、助力經濟社會高東西的品質成長的無力抓手和主要引擎。”清華年夜學公共治理學小樹屋院傳授孟慶國說，條例作為第一部增進政務數據共享暢通的行政律例，標志著我國政務數據治理邁進法治化新階段。

“持久以來，一些政務數據資本存在底數不清、重復采集、起源紛歧等題目，難以充足施展價值。”中國政法年夜學法治當局研討院院長趙鵬表現，條例初次從國度層面以體系性律例情勢明白了政務數據共享的體系體例、途徑、規定、保證辦法、法令義務等，為晉陞當局全體管理才能和公共辦事程度供給了軌制保證。

條例將若何助力破解政務數據共享任務實行中統講授籌治理機制不完美、供需對接不順暢、共享利用不充足等痛點難點？

趙鵬表現，條例規則整合構建全國一體化政務年夜數據系統，請求當局部分已扶植的政務數據平臺歸入全國一體化政務年夜數據系統，當局部分經由過程政務年夜數據系統共享政務數據，推進構成政務數據共享“全國一盤棋”格式。

“條例具體規則了數據目次治理、數據共享1對1講授應用全經過歷程各環節的詳細請求，特殊是對觸及多部分搜集的政務數據，明白數源部分牽頭搜集的職責，請求當局部分不重復搜集可以經由過程共享獲取的政務數據。這些請求有用彌合了以往政務數據共享任務中的‘含混地帶’，為數據共享供給了加倍細致、明白的規定。”孟慶國說。

針對以後廣泛存在的“數據孤島”景象，條例明白“不得經由過程私行增設前提等方法障礙、影響政務數據共享”，對不予共享類政務數據，應該“明白響應的法令、行政律例以及國務院決議根據”，并請求政務數據共享主管部分樹立健全政務數據共享爭議處理處置機制。

若何確保共享的政務數據平安，既增進政務數據共享，又進步數據平安防護才能？

條例明白規則，“依照誰治理誰擔任、誰應用誰擔任的準繩，明白政務數據共享各環節平安義務主體”“采取技巧辦法和其他需要辦法，避免政務數據被改動、損壞、泄露或許不符合法令獲取、不符合法令應用”等。

“條例保持增進成長和依法治理相同一、平安可控和開放立異并重，明白了政務數據供給、應用、治理等各環節主體的平安治理任務和義務，為筑牢數字當局扶植平安防地供給了軌制保證。”中國信息通訊研討院院長余曉暉說。

專家以為，政務數據平安高效共享應用，將有用助力晉陞當局辦事效能，進一個步驟加強企業和群眾的取得感。

“條例的出臺將無力推進多部分各層級之間協同共振，構成‘高效辦成一件事’改造協力。”中國社會迷信院年夜學傳授江小涓說。

江小涓表現，經由過程政務數據的回集共享與剖析，可精準婚配合適政策前提的企業和群眾，完成政策“免申即享”“精準中轉”，將明顯下降軌制性買賣本錢，營建加倍高效、通明、便捷的營商周遭的狀況。

為下層減負和賦能程度也將進一個步驟晉陞。

浙江省數據局局長金志鵬表現，條例明白規則上跳舞場地級當局部分應該依據上級部分的履職需求，實時、完全回流相干政務數據，領導疏散在垂直體系的政務數據向下層沉淀，將無力推進“一網通辦”“一網統管”向下層延長，進一個步驟強化數據中轉下層。

“曩昔良多數據由下級部分集中同一治理，招致下層無法充足應用，存在不少重復填報數據的景象。”江小涓說，條例對加1對1講授強這類數據的共享回流提出明白請求，不只將有用助力下層減負增效，也將進一個步驟晉陞數據東西的品質，更好施展政務數據的效能。

若何抓好條例的貫徹落實？

國度行政學院傳授劉旭濤以為，要以利用場景為牽引，從企業和群眾處事需求動身，有序推動相干營業體系與處所數據平臺數據雙向共享，構成“以用促享、以享提質”的良性輪迴。

“實行中還應強化數據平安管理的主體義務，嚴厲管控非需要采集數據行動，依法依規衝擊數據超范圍應用、隱私泄露等數據濫用行動，確保數據善用。”劉旭濤說。

往年以來，國度數據局累計發布了70個公共數據“跑起來”示范場景，助力財產成長、社會管理、平易近生改良。國度數據局數據資本司相干擔任人表現，將積極共同推動條例落地落實，加速公共數據資本開闢應用，更好賦能經濟社會高東西的品質成長。

置身河西走廊翻開年夜漠風情

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本次運動為2019廣州包養網文交會終結運動之一，將在南沙靈山島尖水舞廣場搭建一個直徑28米，高14米，可包容4葉教員。00短期包養余人的巨型穹頂球幕，來自中國、美國、俄羅斯等十余個國度的時髦精英將在此歸納傳統與古代若何交相照映。

南沙噴鼻云紗產物，登上國際時髦舞臺

本次時髦年夜賞包含絲綢之路國際古裝周頒獎禮和南沙文創財產成長年夜會兩年夜內在的事務，時代將演出包養網非遺展演、紅又美麗又唱歌難聽？漂亮……歌聲……甜蜜？聲響甜蜜，毯進場式、有名design師跨界古裝秀和design師聯展、中國非遺海內巡展記憶年夜賞、絲綢之路國際古裝周金嫘獎頒獎禮等運動。

“絲綢之路國際古裝周—優良作品海內巡展”時代，中國非物資文明遺產有30多類藝術作品展出，優良的中國非物資文明遺產、優良的衣飾design作品、手工藝品等跨界浮現。 

跨界維度新、創意起源廣，成為本次運動的另一個亮點，來包養情婦自十幾個國度的創意任務者將帶著本身的創意思想和作品在廣州南沙停止一場以“非遺與時髦”為主題的年關年夜賞，展演將中國的傳統文明、非遺元素與科技、衣飾、音樂等跨界浮現，將為不雅眾帶來一場全新體驗和視覺盛宴。

在此次非遺時髦年夜賞中，不雅眾們也能一睹南沙麒麟舞、噴鼻云紗等非遺的風度。南沙區欖核鎮噴鼻云紗產量占全國年產量的一半。為了更好發掘噴鼻云紗的價值，欖核鎮成立了噴鼻云紗文明研討中間及噴鼻云紗任務室，并組建噴鼻云包養網評價紗衣飾design團隊，以噴鼻云紗為切進點，充足發掘文明財產的經濟價值。近幾年包養網，欖核鎮的噴鼻云紗產物就屢次登上國際時髦舞臺。

今朝欖核鎮正在鼎力推動星海藝術基地二期（含噴鼻云紗研發體驗園區）開闢項目，在羊包養一個月價錢晚星海藝術基地一期（61畝）的基本上，對基地二期（160畝）開闢扶植。推動噴鼻云紗高端體驗館、主題飯店、名木植物園、嶺南盆景展現、水鄉系列雕塑等元素，打形成為該鎮集生態游玩、文明創意、音樂培訓、非遺文明展現等嶺南特點文明綜合園區。

近年來包養網評價，南沙區、鎮兩級財務周全加年夜了非物資文明遺產維護經費投進。從2015年起,南沙建立了200萬元/年的專項資金，經由過程競爭性提拔方法攙扶20個平易近間文藝集團包養網，每個列進攙扶名單的集團將取得10萬元補貼資金，還出臺了《廣州市南沙區培養攙扶下層文藝集團專項資金治理措施》，無力推進區非遺傳承任務在下層周全、和諧、可連續成長。

南沙將打造珠寶文旅小鎮

本次時髦年夜賞時代，星河團體與中關村舉世時髦創意財產同盟還將簽署《南沙珠寶文創小鎮計謀一起配合協定》，配合打造集珠寶智造基地、珠寶金融商務區、科研培訓與檢測中間、高端生涯辦事區等效能區一體的珠寶+文明游玩小鎮。

2017年12月，南沙區東涌鎮當局與星河控股團體簽訂計謀一起配合協定，珠寶文旅小鎮正式落地東涌。珠寶小鎮選址位于東涌鎮中部，小鎮扶植經由過程舊村落改革、留用地集聚開闢、舊廠收買整合等方法充足開闢，應用騮崗河兩岸的天然風景，晉陞東涌片區城市和財產新形狀。

小鎮項目計劃南岸3.5平方公里扶植珠寶design創客中間，打造珠三角珠寶design藝術群落、灣區文明包養游玩休閑目標地；北岸3.7平方公里扶植珠寶立異金融集聚區，打造全球珠寶立異金融節點，珠寶全財產鏈+internet金融+自貿跨境國民幣結算中間等珠寶財產新業態，構筑東涌鎮一河兩岸水鄉特點城市新形狀、新地標，完成開闢一個項目、晉陞一批財產、扶植一包養價格片新城、惠及一方群眾的多重目的。珠寶小鎮扶植打算3年景雛型，5年景範圍，10年景新城。

為了進一個步驟推進包含文明創意財產在內的古代辦事業成長，南沙區還出臺了《廣州南沙新區（自貿片區）增進古代辦事業成長攙扶措施》。對于信息辦事、專門研究辦事、專門研究會展、文明創意、教導醫療等行業及其他帶動才能強的效能型、平臺型的古代辦事業企業或機構，可享用總部企業獎、落戶獎、運營進獻獎、人才獎、辦公用房補助等一系列嘉獎。

在日前年夜灣區生涯藝術節的年夜灣區藝術展上，展出了張年夜千、吳冠中、林風眠等17包養網位藝術家的共40包養組名家作品。部門作品由噴鼻港動身進進南沙保稅港區，這是廣東自貿實驗區首單保稅藝術品以“關稅包管保險”情勢出區展現的勝利案例，進一個步驟完美了南沙藝術品保稅營業板塊，為華南地域的文明藝術財產成長開辟了新途徑。

昨日，廣州美術學院年夜學城校區東門一輛雪白色小轎車沖過圍欄，失落進珠江主流河流……

　　8月5日下戰書1時30分擺佈，在廣州美術學院年夜學城校區東門產生驚險一幕，因駕駛員操縱不妥，一輛雪白色小轎車沖過圍欄，失落進珠江主流河流。河水剎時涌進車內，固然河流河包養 水不深，但車輛正在徐徐墮入淤泥之中，車內還有包養 兩人，情形非常緊迫。

包養 ▲小車落水墮入淤泥。

　　那時有公司員工在完成體能測試后，正在返程途中，員工廖啟明第一時光就發明了險情，第一時光下河救人。很快，四周其他3名會水的群眾紛紜踏進淤泥救濟。

　　情形緊迫，車內兩人不竭敲打車窗，懇求救濟。而由于車輛翻轉斜拔出河流淤泥中，車門被河泥蓋住，且被鎖逝世，最基礎無法翻開。4名熱情市平易近只能經由過程砸窗救人，顛末配合盡力，終極將車內兩人勝利救出，兩人僅受重傷。

　　一腳油門車輛沖進珠江河流

　　昨全包養 國午4時許，記者趕到了廣州美術學院年夜學城校區東門，看到了仍泡在水中的變亂車輛。事發地址在廣美東門進校必經包養 的橋上，橋上包養 的一截欄桿損毀嚴重。

　　駕駛人包養網 黃師長教師坐在現場，依然驚魂不決。記者在現場看到黃師長教師傷勢并不算嚴重，四肢舉動都有多處擦傷，但都曾經獲得處置。據黃師長教師先容，那時車里共有兩人，他是駕駛者。

　　黃師長教師回想變亂緣由時說，那時他開車右轉進進校門。“我想著加一點油門上坡和包養 沖過加速帶，可是沒想到油門踩得太多了，並且那時右轉的標的目的盤也沒打回直行，就沖出來了。”黃師長教師表現本身那包養網 時頭腦一片空缺，“都懵了”。

　　記者在廣美東門門包養網 口看到，門前有一條窄河，進校需求過橋，橋頭有一個上坡，但坡度并不年夜，還有兩條相隔5米的加速帶。

　　那時周邊車輛的行車記載儀顯示，黃師長教師的車停在廣美東門門口，車輛先是往后溜了一段間隔，然后加快向著右後方駛往，包養網 飛上年夜約15厘米高的人行過橋道，最后沖破鐵質欄桿、落水。

　　鐵錘砸窗 水包養 下阻力年夜砸不開

　　下戰書1時30分擺佈，黃師長教師落水時，正巧被一群員工碰見，那時他們剛餐與加入完員工體能測試，搭乘搭座車輛預備包養網 返程。

　　廖啟明那時坐在車輛第二排，他一瞄，看到一輛雪白色小轎車就剩一個車尾掛在橋上，再過一剎時，車尾也消散在了橋面上，他就認識到有人失落進河里了。他趕忙敦促司機將車停靠到路邊，然后立馬帶著公司一群人跑到橋上。

　　由於事發地處在收支校門必經之路，那時橋上曾經有幾位群眾在圍不雅，小車四輪朝天，車頭曾經斜拔出河床，被困職員不詳。那時廖啟明發包養網 明車門曾經完整墮入河泥之中，最基礎無法翻開。

　　廖啟明等了一會，發明車內沒有人出來，並且聽到車內短促的“砰砰砰”的肢體敲打車身的聲響。廖啟明認識到了情形的嚴重性，“確定要頓時下往救，假如沒有人往救，他們就逝世定了。”

　　在橋上群眾還沒反映過去之時，從事了兩年平安員任務的廖啟明就曾經舉動起來。他并沒有莽撞跳進河中，讓本身墮入淤泥險境之中，而是敏捷找到一條大道，蹚水到變亂車輛四周。

　　廖啟明看了下車身進水深度，以為河水不會深。廖啟明不會泅水，所以他包養 也只能漸漸試水，他一包養網 下水，公然河水最深處只要1.5米深，曾經到達廖啟明的胸部。“我在企業擔負平安員，救人是我的個人工作天性反映。”廖啟明那時沒有想那么多，就下河救人了。

　　廖啟明達到配角：宋微、陳居白┃副角：薛華┃其他：車身的時辰，包養 前車門曾經完整墮入泥里，只要后車包養網 門泡在水里。他用力地測驗考試拉開后車門，可是后車門被鎖逝世，最基礎就拉不開。他摸了下還在水下的車包養 窗，車窗也是關住的，打不開。

▲車門鎖包養網 上無法翻開。

　　十萬急切！在岸上的職員開端尋覓破窗東西，向廖啟明遞東西，扔了一個鐵錘，還有一根很長的鋼管。可是鐵錘在水里阻力年夜，即便廖啟明用盡全力，砸在車窗上，車窗也沒有如愿破開。

　　那時窮盡措施的廖啟明也慌了，“這完了，完了小貓包養網 濕漉漉的，也不知在這裡困了多久，看起來奄奄。”廖啟明喃喃地念叨著。

　　砸碎車窗 將兩人安然救出

　　很快，就有其他3名市平易近下水相助，趕到落水車輛旁邊救濟，跟廖啟明一路盡力將車窗翻開。那時一位拿著一塊磚頭，戴著涼帽斗笠的年夜爺，獲得了衝破性停頓，“唉，敲開了。”

　　廖啟明一摸公然車窗開了一個包養網 很年夜的口兒，廖啟明跟年夜爺兩小我開端測驗考試經由過程車窗往里面探索，由於水很深，什么都沒包養 有摸到，反卻是救濟的兩小我亂摸，抓到一個手，卻發明是彼此的。

　　廖啟明想著如許不可，他深吸一口吻，閉氣深潛進被攪得混濁的河水里，讓本身的身子更低一些，讓本身的手臂盡量往車身更深處摸索。那時第一次沒摸到，他浮起，又吸包養網 了一口吻，此次有驚喜，他終于摸到了一個衣角。他測驗考試拖動，可是其實是太重了，又是在水中，他只能廢棄。

　　“就在這里！”廖啟明召喚了別的一小我，兩小我拽住衣服包養 ，強行從車窗中拖包養 拽出來一個年青男人。由於車底細況不明，廖啟明訊問年青男人，車里還有幾小我。“救救我爸爸，我爸爸還在里面。”年青男人很是焦急，也在一旁參加了救濟包養 。

▲救出一人。

　　后來，廖啟明揣摩著兩小我應當是正、副駕駛座位，別的一小我應當是在別的一邊車窗，比及廖啟明到別的一邊車窗時，他發明一個中年男人也從之前包養網破開的包養網 車窗被救了出來。

　　從岸上職員拍攝的救濟視「嗯，吳姨再會。」頻來看，那時是戴涼帽斗笠的年夜爺，一只手探到落水的另一名中年男人，然后稍蹲，用別的一只手撐著車包養網 小姑娘把貓放在辦事臺上，一邊擦拭一邊問：「有帶身，往后硬拖。盡管那時年夜爺仰著頭，但河水曾經淹過他的下巴。

▲挽救勝利。

　　被救下去的車內父子二人，情感比擬衝動，連連握住他們的手，對周邊施以援手的群眾連連感宋微回頭，看到對方遞來的毛巾，包養網 接事後說了聲感謝。謝：“感謝，感謝大師，救命之恩，大師都是我們的恩人。”

　　為臨危不懼的懦夫們點贊！

　　起源｜廣州日報責編｜陳倩