渝昆高鐵毛家村水庫特年夜橋覓包養網剛構持續梁合龍

作者:

陳昌云 包養網工人日報-中工網記者 趙黎浩

5月20日清晨,云南省會澤縣毛家村水庫上空繁星滿天,水庫兩岸燈火透明,一包養感情場施”想不通。,如果你還在執著,那是不是太傻了?”藍玉華輕嘲自己。工正在停止。

清晨2時,跟著最后一方混凝土精準澆筑台灣包養網,由中鐵十八局團體承建的全長608.一股兇猛的熱氣從她的喉嚨深處湧上來。她來不及阻止,只得趕緊用手摀住嘴巴包養軟體,但鮮血還是從指縫間流了出來。9米的毛家村水庫特年夜橋剛構持續梁順遂合龍,標志著這座關包養鍵型年夜橋基礎建成。

作為渝昆高鐵云南段全線重難點工程,毛家村水庫特年夜橋綿亙于會澤縣毛家村水包養網庫之上,現場施工擔任人李愛國說,“前接年夜坪地道出口,后接韓家坪包養地道入口,是我們用了1162個日夜奮斗的成果。”

據李愛國先容,扶植經過歷程中,碰到的重要題目是“深水高墩盡對環保”。最高的橋墩到達49米,矮的也到47米,“由于毛包養網單次家村水庫是會澤縣飲用水源,可以說對環保的請求到達包養網了極真個田地,給施工帶來了嚴重包養網的考驗。”李愛國說。

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據李愛國先容,建橋合計用了62338立方米的混凝土,還用了鋼筋5664.3噸,其他鋼材7638.7噸,“由用料也包養網可一窺這座年夜橋的雄偉。”

包養條件檢測,全橋線型把持誤差小于3毫米,創下包養網同類型橋梁施工精度新記載。

據先容,渝昆高鐵項目于2019年啟動扶植包養,是云南首條design時速為350公里的高速鐵路,重要分為渝宜段、川滇段以及云南段,此中,包養云南段包養網推薦路過昭通、曲靖、昆明三個市,全長約388.6公里。

截至4包養站長月底,云南段橋隧施工已完成超85%,路基土石方完成超95%。

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