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貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江村梯田金燦燦的稻田，猶如鑲嵌汽車零件貿易商于青山綠水間的一道道金邊，農民VW零件汽車冷氣芯正忙于收割。
人民網施秉9月20日電 水箱水9月19日，筆者在貴州省黔東南Skoda零件苗族Benz零件侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江梯田看到，山上金燦燦的稻田，猶如“繡”在青山綠水間的一道道金邊汽車機油芯，農民們正在稻田里忙于收割。
連接望江寨子至梯田的水泥“機耕”道路口，一位村民“汽車零件招呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著陡坡山路，行色匆匆，剛冒出一個頭來，便氣喘吁吁地說：“前些年，這路不好走，下雨更爛，通過一事一議”項目硬化了水泥路，現在用三輪車倒運到家里快多了。
出乎意料，一位村民油氣分離器改良版把耕田機的“犁”拆下，雙手推起“轟轟”的機子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面走汽車材料報價來，自詡道：“這裝備比用馬馱松活多了。”
據了解，從臺北汽車材料200BMW零件7年實施農機補貼Porsche零件政策以來，該縣農村農戶2000戶左右藍寶堅尼零件，購買打谷機、耕田機水箱精等農賓利零件機，共1.36萬余臺，一共享受農機補貼達15斯柯達零件00萬元以上。
雖有了各種農機，但山區因爬坡上坎，田塊零碎不集中，使用農機生產仍有諸多不便，因此，還未能實現水稻全程機械化生產，在山區打谷子，還只有依靠汽車材料半機械化汽車零件進口商“松綁”。
針對農村絕大數青壯年外出打工，嚴重短缺勞動力的問題，該縣一直沿襲當地的傳統習俗，以采取“換工補工”的方式，親幫親鄰幫鄰。盡管農機是小型的，但依然很笨重，一兩個人根本吃不消，必須進行聯合收割，這樣收割水Audi零件稻最大的“瓶頸”得到了破解。
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村主任楊再元告訴筆者，該村是漢族、苗族等雜居的村寨，共有735戶3100多人。自古保時捷零件以福斯零件來，就有你幫我，我幫你的習俗，一般主人家臺北汽車零件討活路德系車零件，就要負責請吃Bentley零件飯，特別是晚上坐在一起喝酒、唱歌、擺門子，有說有笑，大家一團和氣。
“我們邊打谷子，邊捉魚，用來招待親戚好友，奧迪零件很熱鬧的。”賓士零件他高興地說，這稻田養魚既環保，又能增收，是祖祖輩輩的“傳家寶”。（楊仁海）
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